ScienceDaily (22 de setembro de 2011) - University of Southampton e Escola Britânica em Roma (BSR), levou os arqueólogos numa escavação internacional do Portus - o antigo porto de Roma, acreditam ter descoberto um grande estaleiro romano.
A equipe, trabalhando com o Superintendancy italiano Arqueológico de Roma, descobriu os restos de um enorme edifício perto da bacia distintivo hexagonal ou 'porto', no centro do complexo portuário.
Universidade de Southampton Professor e Diretor do Projeto Portus, comenta Simon Keay, "No princípio pensamos que este grande edifício retangular foi utilizado como armazém, mas a nossa mais recente escavação obteve provas de que pode ter havido um outro, mais cedo o uso, ligado à construção e manutenção dos navios.
"Poucos estaleiros imperiais romanas foram descobertos e, se nossa identificação estiver correta, esse seria o maior de seu tipo na Itália ou no Mediterrâneo."
Tem sido desde há muito conhecido que Portus era uma passagem para o comércio cruciais ligando Roma para o Mediterrâneo durante todo o período Imperial e da Portus equipa Projeto1 tem investigado significância da porta ao longo de um certo número de anos. Até agora, nenhum estaleiro de construção naval importante para Roma foi identificado, além da possibilidade de um sobre o Tibre perto de Monte Testaccio, e um menor afirmou recentemente para o porto do rio vizinho em Ostia.
A recente concessão nova de £ 640.000 de Artes e Humanities Research Council (AHRC) fez nesta última fase de escavação possível. Estes fundos AHRC, juntamente com o apoio financeiro da Superintendancy Arqueológico de Roma, a Universidade de Southampton e da Escola Britânica em Roma, permitiram escavação extensa para ser desenvolvidas no local este ano.
O enorme edifício da equipe descobriu data do século 2 dC e teria ficado c. 145 metros de comprimento e 60 metros de largura - uma área maior que um campo de futebol. Em alguns lugares, o teto era de até 15 metros de altura, ou mais de três vezes a altura de um ônibus double-decker. Grandes tijolo de face pilares de concreto ou pilares, cerca de três metros de largura e ainda visível em parte, com o apoio de pelo menos oito baías paralelas com telhados de madeira.
"Esta foi uma grande estrutura que poderia facilmente ter alojado lona, madeira e outros materiais e, certamente, teria sido grande o suficiente para construir navios ou abrigo polegadas A escala, posição e única natureza do edifício nos levam a crer que desempenhou um papel fundamental em actividades de construção naval ", comenta o professor de Southampton Keay, que também lidera a actividade arqueológica do BSR.
Investigações realizadas pela sua equipe em 2009 concentrou-se nos restos de um edifício "Palácio Imperial" e em forma de anfiteatro, que se encontram junto a este edifício. Ele argumenta que, juntos, estes formaram um complexo chave onde um funcionário imperial foi acusado de coordenar o movimento de navios e cargas no porto. Além disso, ele acredita que o estaleiro foi uma parte integrante do presente.
Provas suplementares vem na forma de inscrições descobertas no Portus referindo-se a existência de uma guilda de construtores navais ou fabrum corpus portensium navalium no porto. Além disso, um mosaico, que está agora no Museu do Vaticano, mas uma vez que adornava o chão de uma casa na antiga Via Labicana (a estrada que conduz a sudeste de Roma), retrata a fachada de um prédio semelhante ao que a Portus, claramente mostrando um navio em cada compartimento.
"A descoberta deste edifício tem implicações importantes para nossa compreensão da importância da bacia do hexagonal ou porto de Portus e seu papel dentro do esquema geral do complexo portuário", diz o professor Keay.
Ele continua: "Temos de sublinhar que não existe evidência ainda de rampas que podem ter sido necessários para lançar navios construídos recentemente nas águas da bacia do hexagonal. Estes podem estar sob o aterro do início do século 20, que agora faz deste lado do bacia. Descobrir estes iria provar nossa hipótese além da dúvida razoável, embora possam não existem mais ", diz o professor Keay.
Geofísicos dos Serviços de Prospecção Arqueológica de Southampton e da Escola Britânica em Roma, têm vindo a fazer levantamentos geofísicos da área ao redor do prédio para obter informações adicionais sobre a sua estrutura ainda parcialmente enterrados. Membros do Grupo de Arqueologia de Southampton Computing Research, conduzida pelo Dr. Graeme Earl, também criaram uma simulação de computador gráfico, para fornecer dados valiosos tanto visuais em seu layout e construção e uma impressão de como ele apareceu e pode ter sido usado.
A equipe do professor Keay também está trabalhando com Angelo Pellegrino da Superintendência Arqueológica de Roma para estender as escavações anteriores pelo Projeto Portus, e da restauração de estruturas permanentes, relativas ao "palácio imperial", para melhor compreender as questões-chave sobre o seu layout e desenvolvimento.
A equipe internacional está planejando novas investigações no Portus para saber mais sobre este site, fascinante significativa, que detém uma enorme quantidade de informações sobre as atividades comerciais e de Roma.
Informações gerais sobre a construção
O edifício descoberto pela equipe sofreu muitas mudanças desde a sua construção no tempo do imperador Trajano (AD 98-117). Escavação dentro de um dos compartimentos tem revelado que a sua utilização alterada ao longo dos séculos - uma vez de 90 anos para a sua vida com a construção de uma série de paredes divisórias interiores, e, em seguida, novamente no final do século AD 5 quando mudanças foram feitas para permitir que o armazenagem de grãos. No século cedo para meados de sexta, as partes do edifício foram sistematicamente demolido, provavelmente como uma medida defensiva durante as guerras entre bizantinos e ostrogodos (535-553 AD).
A equipe, trabalhando com o Superintendancy italiano Arqueológico de Roma, descobriu os restos de um enorme edifício perto da bacia distintivo hexagonal ou 'porto', no centro do complexo portuário.
Universidade de Southampton Professor e Diretor do Projeto Portus, comenta Simon Keay, "No princípio pensamos que este grande edifício retangular foi utilizado como armazém, mas a nossa mais recente escavação obteve provas de que pode ter havido um outro, mais cedo o uso, ligado à construção e manutenção dos navios.
"Poucos estaleiros imperiais romanas foram descobertos e, se nossa identificação estiver correta, esse seria o maior de seu tipo na Itália ou no Mediterrâneo."
Tem sido desde há muito conhecido que Portus era uma passagem para o comércio cruciais ligando Roma para o Mediterrâneo durante todo o período Imperial e da Portus equipa Projeto1 tem investigado significância da porta ao longo de um certo número de anos. Até agora, nenhum estaleiro de construção naval importante para Roma foi identificado, além da possibilidade de um sobre o Tibre perto de Monte Testaccio, e um menor afirmou recentemente para o porto do rio vizinho em Ostia.
A recente concessão nova de £ 640.000 de Artes e Humanities Research Council (AHRC) fez nesta última fase de escavação possível. Estes fundos AHRC, juntamente com o apoio financeiro da Superintendancy Arqueológico de Roma, a Universidade de Southampton e da Escola Britânica em Roma, permitiram escavação extensa para ser desenvolvidas no local este ano.
O enorme edifício da equipe descobriu data do século 2 dC e teria ficado c. 145 metros de comprimento e 60 metros de largura - uma área maior que um campo de futebol. Em alguns lugares, o teto era de até 15 metros de altura, ou mais de três vezes a altura de um ônibus double-decker. Grandes tijolo de face pilares de concreto ou pilares, cerca de três metros de largura e ainda visível em parte, com o apoio de pelo menos oito baías paralelas com telhados de madeira.
"Esta foi uma grande estrutura que poderia facilmente ter alojado lona, madeira e outros materiais e, certamente, teria sido grande o suficiente para construir navios ou abrigo polegadas A escala, posição e única natureza do edifício nos levam a crer que desempenhou um papel fundamental em actividades de construção naval ", comenta o professor de Southampton Keay, que também lidera a actividade arqueológica do BSR.
Investigações realizadas pela sua equipe em 2009 concentrou-se nos restos de um edifício "Palácio Imperial" e em forma de anfiteatro, que se encontram junto a este edifício. Ele argumenta que, juntos, estes formaram um complexo chave onde um funcionário imperial foi acusado de coordenar o movimento de navios e cargas no porto. Além disso, ele acredita que o estaleiro foi uma parte integrante do presente.
Provas suplementares vem na forma de inscrições descobertas no Portus referindo-se a existência de uma guilda de construtores navais ou fabrum corpus portensium navalium no porto. Além disso, um mosaico, que está agora no Museu do Vaticano, mas uma vez que adornava o chão de uma casa na antiga Via Labicana (a estrada que conduz a sudeste de Roma), retrata a fachada de um prédio semelhante ao que a Portus, claramente mostrando um navio em cada compartimento.
"A descoberta deste edifício tem implicações importantes para nossa compreensão da importância da bacia do hexagonal ou porto de Portus e seu papel dentro do esquema geral do complexo portuário", diz o professor Keay.
Ele continua: "Temos de sublinhar que não existe evidência ainda de rampas que podem ter sido necessários para lançar navios construídos recentemente nas águas da bacia do hexagonal. Estes podem estar sob o aterro do início do século 20, que agora faz deste lado do bacia. Descobrir estes iria provar nossa hipótese além da dúvida razoável, embora possam não existem mais ", diz o professor Keay.
Geofísicos dos Serviços de Prospecção Arqueológica de Southampton e da Escola Britânica em Roma, têm vindo a fazer levantamentos geofísicos da área ao redor do prédio para obter informações adicionais sobre a sua estrutura ainda parcialmente enterrados. Membros do Grupo de Arqueologia de Southampton Computing Research, conduzida pelo Dr. Graeme Earl, também criaram uma simulação de computador gráfico, para fornecer dados valiosos tanto visuais em seu layout e construção e uma impressão de como ele apareceu e pode ter sido usado.
A equipe do professor Keay também está trabalhando com Angelo Pellegrino da Superintendência Arqueológica de Roma para estender as escavações anteriores pelo Projeto Portus, e da restauração de estruturas permanentes, relativas ao "palácio imperial", para melhor compreender as questões-chave sobre o seu layout e desenvolvimento.
A equipe internacional está planejando novas investigações no Portus para saber mais sobre este site, fascinante significativa, que detém uma enorme quantidade de informações sobre as atividades comerciais e de Roma.
Informações gerais sobre a construção
O edifício descoberto pela equipe sofreu muitas mudanças desde a sua construção no tempo do imperador Trajano (AD 98-117). Escavação dentro de um dos compartimentos tem revelado que a sua utilização alterada ao longo dos séculos - uma vez de 90 anos para a sua vida com a construção de uma série de paredes divisórias interiores, e, em seguida, novamente no final do século AD 5 quando mudanças foram feitas para permitir que o armazenagem de grãos. No século cedo para meados de sexta, as partes do edifício foram sistematicamente demolido, provavelmente como uma medida defensiva durante as guerras entre bizantinos e ostrogodos (535-553 AD).
